Produits apparent\u00e9s<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n\nPlus d'informations<\/a>:<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"Peinture](\"https:\/\/roadskymarking.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/thermoplastic-paint-effect-800.jpg\")
<\/a>Peinture thermoplastique de marquage routier<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n\nLe marquage thermoplastique est largement utilis\u00e9 dans la construction d'autoroutes et de rues. Le blanc et le jaune sont les couleurs les plus couramment utilis\u00e9es dans les projets de marquage thermoplastique.<\/p>\n\n\n\n
Des peintures de diff\u00e9rentes normes et couleurs sont \u00e9galement disponibles pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins de construction.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a>Peinture de marquage routier en plastique \u00e0 froid<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n\nLa peinture de marquage routier en plastique \u00e0 froid se compose de r\u00e9sine acrylique \u00e0 froid, d'agr\u00e9gats color\u00e9s, de mat\u00e9riaux de remplissage, etc. La peinture de marquage routier \u00e0 solvant \u00e0 froid (blanc\/jaune) convient aux routes bitumineuses et en b\u00e9ton. Elle peut \u00eatre appliqu\u00e9e avec succ\u00e8s \u00e0 l'aide d'un \u00e9quipement de pulv\u00e9risation sans air ou d'un \u00e9quipement de pulv\u00e9risation auxiliaire \u00e0 air.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a>Peinture de marquage routier \u00e0 deux composants<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n\nLa peinture \u00e0 deux composants se compose d'une peinture plastique \u00e0 froid et d'un agent de durcissement. Lors du marquage, les deux composants sont m\u00e9lang\u00e9s imm\u00e9diatement avant l'application pour former le marquage de la chauss\u00e9e. La dur\u00e9e de vie d'un marquage de chauss\u00e9e \u00e0 deux composants est normalement comprise entre 2 et 4 ans en fonction du volume de trafic.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a>Peinture de marquage routier convexe<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n\nLa peinture thermoplastique pour marquage routier convexe est compos\u00e9e de r\u00e9sine thermoplastique, de caoutchouc modifi\u00e9, etc. Avec une excellente visibilit\u00e9 et une bonne vibration, elle est utilis\u00e9e pour marquer la ligne centrale, la ligne de ralentissement \u00e0 l'entr\u00e9e et \u00e0 la sortie des routes, etc. La peinture de marquage routier thermoplastique convexe pr\u00e9sente quatre motifs diff\u00e9rents, \u00e0 savoir les nervures, les petits carr\u00e9s, les points et le type de pluvier.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a>Billes de verre r\u00e9fl\u00e9chissantes pour la peinture routi\u00e8re<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n\nLes billes de verre r\u00e9fl\u00e9chissantes sont un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la peinture routi\u00e8re. Ces petites billes sph\u00e9riques sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de verre de haute qualit\u00e9 trait\u00e9 pour r\u00e9fl\u00e9chir la lumi\u00e8re. Elles sont m\u00e9lang\u00e9es \u00e0 la peinture pour en augmenter la r\u00e9flectivit\u00e9 et la visibilit\u00e9 de nuit, rendant ainsi les routes plus s\u00fbres pour les conducteurs.<\/p>\n\n\n\n
Plus d'informations<\/a>:<\/p>\n\n\n\n Le marquage thermoplastique est largement utilis\u00e9 dans la construction d'autoroutes et de rues. Le blanc et le jaune sont les couleurs les plus couramment utilis\u00e9es dans les projets de marquage thermoplastique.<\/p>\n\n\n\n Des peintures de diff\u00e9rentes normes et couleurs sont \u00e9galement disponibles pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins de construction.<\/p>\n\n\n\n La peinture de marquage routier en plastique \u00e0 froid se compose de r\u00e9sine acrylique \u00e0 froid, d'agr\u00e9gats color\u00e9s, de mat\u00e9riaux de remplissage, etc. La peinture de marquage routier \u00e0 solvant \u00e0 froid (blanc\/jaune) convient aux routes bitumineuses et en b\u00e9ton. Elle peut \u00eatre appliqu\u00e9e avec succ\u00e8s \u00e0 l'aide d'un \u00e9quipement de pulv\u00e9risation sans air ou d'un \u00e9quipement de pulv\u00e9risation auxiliaire \u00e0 air.<\/p>\n\n\n\n La peinture \u00e0 deux composants se compose d'une peinture plastique \u00e0 froid et d'un agent de durcissement. Lors du marquage, les deux composants sont m\u00e9lang\u00e9s imm\u00e9diatement avant l'application pour former le marquage de la chauss\u00e9e. La dur\u00e9e de vie d'un marquage de chauss\u00e9e \u00e0 deux composants est normalement comprise entre 2 et 4 ans en fonction du volume de trafic.<\/p>\n\n\n\n La peinture thermoplastique pour marquage routier convexe est compos\u00e9e de r\u00e9sine thermoplastique, de caoutchouc modifi\u00e9, etc. Avec une excellente visibilit\u00e9 et une bonne vibration, elle est utilis\u00e9e pour marquer la ligne centrale, la ligne de ralentissement \u00e0 l'entr\u00e9e et \u00e0 la sortie des routes, etc. La peinture de marquage routier thermoplastique convexe pr\u00e9sente quatre motifs diff\u00e9rents, \u00e0 savoir les nervures, les petits carr\u00e9s, les points et le type de pluvier.<\/p>\n\n\n\n Les billes de verre r\u00e9fl\u00e9chissantes sont un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la peinture routi\u00e8re. Ces petites billes sph\u00e9riques sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de verre de haute qualit\u00e9 trait\u00e9 pour r\u00e9fl\u00e9chir la lumi\u00e8re. Elles sont m\u00e9lang\u00e9es \u00e0 la peinture pour en augmenter la r\u00e9flectivit\u00e9 et la visibilit\u00e9 de nuit, rendant ainsi les routes plus s\u00fbres pour les conducteurs.<\/p>\n\n\n\n
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