EN 1423/EN 1424: Perlas de vidrio reflectantes para señalización vial
Las normas EN 1423 y EN 1424 son normas europeas que regulan perlas de vidrio reflectantes utilizadas en las marcas viales. Estas bolitas ayudan a mejorar la visibilidad de las líneas de tráfico por la noche y en condiciones meteorológicas adversas, lo que hace que las carreteras sean más seguras para los conductores.
Aunque ambas normas se refieren a las perlas de vidrio para señalización vial, abarcan diferentes métodos de aplicación. La norma EN 1423 se aplica principalmente a las perlas de vidrio que se esparcen, mientras que la norma EN 1424 se aplica a las perlas de vidrio premezcladas.
¿Qué son las perlas de vidrio reflectantes para el marcado vial?
Las perlas de vidrio reflectantes son pequeñas esferas transparentes que se añaden a materiales de señalización vial. Cuando los faros de un vehículo las iluminan, las bolitas devuelven parte de la luz hacia el conductor. Este proceso se conoce como retrorreflexión.
De este modo, las marcas viales se ven mejor por la noche, cuando llueve o en otras situaciones de baja visibilidad.
Las perlas de vidrio reflectantes se utilizan habitualmente para:
- Líneas de señalización de los carriles de la autopista
- Señalización vial urbana
- Pasos de peatones
- Flechas de dirección
- Plazas de aparcamiento
- Túneles y puentes
- Carreteras industriales
- Marcas de suelo en los aeropuertos
¿En qué consiste la norma EN 1423?
La norma EN 1423 es una norma europea relativa a los materiales de aplicación por dispersión utilizados en la señalización vial. Abarca las perlas de vidrio, los áridos antideslizantes y las mezclas de ambos materiales.
Las perlas de vidrio reflectantes según la norma EN 1423 se esparcen o se pulverizan sobre la superficie recién aplicada pintura para señalización vial. Una parte de cada microesfera queda incrustada en la marca, mientras que la parte expuesta refleja la luz de los faros de los vehículos.
Estas perlas que se colocan sobre la superficie proporcionan retrorreflectividad inmediata una vez que se ha secado la señalización vial.
Se pueden aplicar a:
- Pintura termoplástica para señalización vial
- Pintura para señalización vial al agua
- Pintura vial con base de disolvente
- Materiales plásticos en frío
- Pintura de dos componentes para señalización vial
¿En qué consiste la norma EN 1424?
La norma EN 1424 es una norma europea relativa a las perlas de vidrio premezcladas que se utilizan en los materiales para la señalización vial.
A diferencia de los gránulos que se esparcen por goteo, los gránulos de vidrio de la norma EN 1424 se mezclan directamente con el termoplástico, la pintura o el plástico en frío antes de que el material se aplique a la carretera. De este modo, los gránulos quedan distribuidos por toda la capa de señalización.
A medida que el tráfico va desgastando progresivamente la superficie de la señalización, quedan al descubierto más perlas incrustadas. Esto contribuye a mantener la retrorreflectividad durante toda la vida útil de la señalización vial.
EN 1423 frente a EN 1424: perlas de vidrio
La principal diferencia entre las normas EN 1423 y EN 1424 radica en la forma en que se utilizan las perlas de vidrio.
| Estándar | Tipo | Aplicación | Función principal |
|---|---|---|---|
| EN 1423 | Perlas de cristal para aplicar a gota | Se aplica sobre la superficie de marcado húmeda | Proporciona retrorreflectividad inicial |
| EN 1424 | Perlas de vidrio premezcladas | Mezclado con el material de marcado | Garantiza una retrorreflectividad a largo plazo |
En muchos proyectos de señalización vial se utilizan ambos tipos conjuntamente. Las perlas premezcladas se añaden al material de señalización, mientras que las perlas que se aplican por goteo se colocan inmediatamente después de extender la señalización.
Esta combinación puede proporcionar una buena visibilidad inicial y ayudar a mantener las propiedades reflectantes a medida que la señalización se va desgastando.
¿Cómo funcionan las perlas de vidrio reflectantes?
La luz de los faros de un vehículo incide sobre la superficie expuesta de una perla de vidrio. La luz se refracta en el interior de la perla, se refleja en el material de señalización vial que hay debajo y, a continuación, vuelve hacia el conductor.
La eficacia de este proceso depende de:
- Índice de refracción de la perla
- Redondez de las cuentas
- Tamaño de las partículas
- Limpieza de las superficies
- Profundidad de incrustación
- Cantidad solicitada
- Compatibilidad con el material de marcado
El mero hecho de utilizar gravilla de alta calidad no garantiza un buen rendimiento. El material de señalización vial y las condiciones de aplicación son igual de importantes.
Ventajas de las perlas de vidrio según las normas EN 1423 y EN 1424
Mejora de la visibilidad nocturna
Las perlas de vidrio reflectantes facilitan que los conductores identifiquen las marcas viales bajo la luz de los faros de los vehículos.
Conducción más segura en condiciones meteorológicas adversas
Unas líneas de carril y unos símbolos más claros pueden mejorar la señalización vial en caso de lluvia, niebla y otras condiciones de baja visibilidad.
Mayor vida útil de los elementos reflectantes
El uso combinado de perlas de aplicación directa y perlas premezcladas ayuda a mantener el rendimiento reflectante a medida que la superficie de señalización sufre el desgaste causado por el tráfico.
Amplia compatibilidad con materiales
Las perlas de vidrio se pueden utilizar con materiales termoplásticos, plásticos en frío, pinturas al agua y materiales de señalización vial a base de disolventes.
Cumplimiento de los requisitos europeos
Las perlas de vidrio conforme a las normas EN 1423 y EN 1424 son adecuadas para proyectos de carreteras en los que se exijan las normas europeas relativas a los materiales de señalización vial.
Fabricante de perlas de vidrio según las normas EN 1423 y EN 1424 en China
Roadsky suministra perlas de vidrio reflectantes conformes con las normas EN 1423 y EN 1424 para aplicaciones de señalización vial. Nuestras perlas para aplicar a granel y premezcladas pueden utilizarse con pintura termoplástica, pintura al agua, pintura con disolvente y materiales plásticos en frío.
Ofrecemos diferentes tamaños de partículas, recubrimientos superficiales y opciones de envasado en función de los requisitos del proyecto. También podemos facilitar las especificaciones del producto y la documentación de ensayo pertinente para que el cliente pueda evaluarlo.
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Conclusión
Las normas EN 1423 y EN 1424 son normas europeas importantes relativas a las perlas de vidrio retrorreflectantes utilizadas en la señalización vial. La norma EN 1423 se refiere a las perlas de aplicación por espolvoreo, mientras que la norma EN 1424 se refiere a las perlas premezcladas. Elegir el producto adecuado y aplicarlo correctamente puede mejorar la visibilidad nocturna, favorecer una retrorreflectividad más duradera y aumentar la seguridad vial en condiciones meteorológicas adversas.