Máquinas de marcaje termoplástico frente a máquinas de marcaje en frío

Cuando se trata de señalizar carreteras y autopistas, dos opciones populares son las máquinas de señalización vial de plástico termoplástico y de plástico en frío. Ambas opciones tienen sus pros y sus contras, y la elección depende en última instancia de las necesidades y requisitos específicos del proyecto.

Máquinas termoplásticas de señalización vial

Máquinas termoplásticas de señalización vial utilizan calor para fundir una mezcla de pigmentos, aglutinantes y materiales de relleno, que luego se aplican a la superficie de la carretera. La mezcla se enfría y endurece rápidamente, creando una marca vial muy duradera.

Ventajas de las máquinas termoplásticas de señalización vial

• Vida útil: Las marcas termoplásticas pueden durar hasta diez veces más que sus homólogas de plástico frío, lo que las convierte en una opción ideal para zonas de mucho tráfico o carreteras que experimentan condiciones meteorológicas extremas.
• Propiedades reflectantes: Los materiales utilizados en las marcas termoplásticas son muy reflectantes, por lo que son fácilmente visibles incluso en condiciones de poca luz. Esto las convierte en una opción popular para autopistas y carreteras en las que la seguridad es una de las principales preocupaciones.

Desventajas de las máquinas termoplásticas de señalización vial

El uso de máquinas termoplásticas de señalización vial presenta algunos inconvenientes. Uno de los mayores es el elevado coste del equipo y los materiales. Además, el proceso de aplicación puede llevar mucho tiempo y requerir mucha mano de obra, por lo que se necesitan profesionales formados para manejar la máquina y aplicar las marcas correctamente.

Máquinas de marcado vial de plástico en frío

Máquinas de señalización vial de plástico en frío utilizan un sistema bicomponente premezclado que se aplica directamente sobre la superficie de la carretera. El material se seca rápidamente y crea una señalización duradera que soporta el tráfico intenso y las condiciones meteorológicas extremas.

Ventajas de las máquinas de marcado vial de plástico en frío

• Versatilidad: El material puede aplicarse a una amplia gama de superficies, como hormigón, asfalto e incluso ladrillo. Además, el proceso de aplicación es más rápido y requiere menos mano de obra que el termoplástico, lo que lo convierte en una opción popular para proyectos pequeños o zonas con recursos limitados.
• Rentabilidad: El equipo y los materiales suelen ser menos caros que los utilizados en las máquinas termoplásticas de señalización vial, lo que las convierte en una opción ideal para proyectos con un presupuesto limitado.

Desventajas de las máquinas de marcado vial de plástico en frío

El uso de máquinas de señalización vial de plástico en frío también presenta algunas desventajas. Las marcas no son tan reflectantes como las termoplásticas, por lo que son menos visibles en condiciones de poca luz. Además, puede que no duren tanto como las marcas termoplásticas, por lo que es necesario volver a aplicarlas con más frecuencia.

¿Qué máquina de señalización vial le conviene?

La elección entre las máquinas de señalización vial de termoplástico y las de plástico en frío depende en última instancia de las necesidades y requisitos específicos de su proyecto. Si la longevidad y la visibilidad son las principales preocupaciones, el termoplástico puede ser la mejor opción. Sin embargo, si la rentabilidad y la versatilidad son más importantes, el plástico en frío puede ser la mejor opción.

RoadskyMarcado es un fabricante y proveedor profesional de máquinas de marcado vial, si desea saber más acerca de los dos productos, puede ponerse en contacto con nosotros directamente.

Conclusión

Tanto las máquinas de señalización vial de plástico termoplástico como las de plástico en frío tienen sus ventajas e inconvenientes. Si comprende las diferencias entre ambas y tiene en cuenta sus necesidades y requisitos específicos, podrá elegir la opción adecuada para su proyecto y asegurarse una señalización vial duradera y resistente.