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El marcaje termoplástico se utiliza mucho en la construcción de carreteras y calles. El blanco y el amarillo son los colores más utilizados en los proyectos de marcaje termoplástico.

También hay disponibles pinturas de distintos estándares y colores para satisfacer las diferentes necesidades de construcción.

La pintura plástica en frío para señalización vial se compone de resina acrílica en frío, árido coloreado, material de relleno, etc. La pintura solvente en frío para señalización vial (blanca/amarilla) es adecuada para su aplicación en carreteras bituminosas y de hormigón. Puede aplicarse con éxito con equipos de pulverización sin aire o auxiliares de aire.

La pintura de dos componentes consta de pintura plástica en frío y agente de curado. Al marcar, los dos componentes se mezclan inmediatamente antes de la aplicación para formar la marca del pavimento. La vida útil de la pintura de dos componentes oscila normalmente entre 2 y 4 años, en función del volumen de tráfico.

La pintura termoplástica convexa para señalización vial se compone de resina termoplástica, caucho modificado, etc. Con una excelente visibilidad y buena vibración, se aplica para marcar la línea central, la línea de reducción de velocidad a la entrada y salida de las carreteras, etc. La pintura termoplástica convexa para señalización vial tiene cuatro patrones diferentes, incluyendo costillas, cuadrado pequeño, punto y tipo chorlito.

Las perlas de vidrio reflectantes son un componente esencial de la pintura para carreteras. Estas pequeñas perlas esféricas están hechas de vidrio de alta calidad tratado para reflejar la luz. Se mezclan con la pintura para aumentar su reflectividad y visibilidad nocturna, haciendo que las carreteras sean más seguras para los conductores.