La vernice per segnaletica stradale hot melt è un materiale termoplastico che, una volta riscaldato, diventa fluido e può essere applicato alle superfici. Una volta raffreddata, forma un rivestimento durevole e ad alta visibilità. La vernice è tipicamente composta da resina, pigmenti, cariche e perle di vetro, che contribuiscono alle sue proprietà riflettenti e alle sue prestazioni di lunga durata.
Specifiche:
Gravità (g/m³)
2,1g/m³
Colar
Giallo, arancione, rosso e così via
Temperatura di riscaldamento
150℃-220℃
Punto di rammollimento (℃)
110℃
Aspetto del rivestimento
Niente grinze, punti, vesciche, crepe, cadute e pneumatici appiccicosi
Tempo di essiccazione (min)
Entro 3 minuti
Prestazioni Chroma
Materiale inverso (bianco)
Resistenza alla compressione (MPa)
26
Resistenza all'abrasione (mg)
42
Resistenza all'acqua
Ottimo (in acqua per 24 ore)
Resistenza agli alcali
Ottimo (in soluzione satura di idrossido di calcio per 24 ore)
Perle di vetro (%)
19%
Fluidità (s)
40s
Resistenza del rivestimento
Resis -10℃ per 4 ore
Resistenza al calore
Sotto i 200℃-220℃ per ore
Materiale
Resina di petrolio C5, CACO3, cera, perle di vetro, EVA, PE e così via.
Pacchetto
25 kg/sacco, in sacchetto di plastica intrecciato. Un container da 20 metri può caricare fino a 25 tonnellate. 25 tonnellate
Applicazione
Segnaletica stradale, linea retta, linea tratteggiata, curva, freccia orientata, lettera ed ecc.
Standard diversi:
Standard AASHTO
Componenti
Specifiche
Risultato del test
Resina
≥20%
22%
Biossido di titanio
≥10%
10.20%
Perle di vetro
≥30%
32%
Standard britannico
Componenti
Specifiche
Risultato del test
Resina
≥20%
21%
Biossido di titanio
≥10%
12%
Perle di vetro
≥20%
21%
Cina Standard
Componenti
Specifiche
Risultato del test
Resina
≥15%
16.10%
Biossido di titanio
≥5%
8%
Perle di vetro
≥20%
22%
Produzione e test della vernice:
Altri colori:
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