Instrução do Pré-aquecedor Hidráulico de Tanque Duplo

Instruções de segurança importantes

Ao utilizar esta máquina, para evitar o risco de incêndio ou ferimentos pessoais, deve seguir sempre as precauções básicas de segurança.
1. Ler e compreender todas as instruções.
2. Seguir as instruções .
3. Não utilizar materiais inflamáveis/explosivos colocados a menos de dois metros da máquina durante o período de construção.
4. Antes de utilizar a máquina, verificar se a ligação da conduta de gás liquefeito está intacta e se existem fugas de ar.
5. Por razões de segurança, o operador deve usar produtos de proteção do trabalho, para evitar queimaduras.
6) Para proteção da saúde do operador, instalar a chaminé.
7. Para não danificar o sistema hidráulico, respeitar o princípio de lento para rápido ao pendurar os ficheiros.
8. para garantir uma combustão completa, verificar periodicamente se o tubo do fogão está entupido.

Outras considerações :
1. para garantir a segurança da construção, certificar-se de que o tráfego é corretamente orientado através da colocação de sinais de trânsito, tais como: sinais de construção / cones de trânsito / colete refletor / luzes de aviso e outras instalações.
2) Tentar evitar os engarrafamentos causados pela construção.

Desempenho técnico

RS-4A-1200 Pré-aquecedor hidráulico de tinta termoplástica para marcação de estradas com tanque duplo é um equipamento especial para marcação de fusão que é produzido pela tecnologia patenteada da nossa empresa. Condução hidráulica e mudança de velocidade sem passo são adoptados no equipamento. Possui fusão eficiente, capaz de agitação para frente e para trás, até mesmo especiarias, fácil operação e manutenção. Consiste num sistema de aquecimento especialmente concebido, todo em aço inoxidável, panela de arco de estampagem em aço de alto carbono, e adopta fogões eficientes importados, o que poupa tempo e energia.

Obras

Primeiro despeje um pouco de tinta no pré-aquecedor para ser aquecido para derreter, quando a temperatura atingir 180-200 ℃, inicie o misturador para misturar e continue a adicionar nova tinta até o padrão de fluxo. Quando a temperatura interna atinge 190-210 ℃ e a tinta está em estado de fluxo total, coloque a tinta líquida na máquina de marcação de estradas através da ventilação de descarga para a operação de marcação.

Parâmetro técnico principal

Volume：1900*1700*1700㎜
Capacidade de pintura：2*600 L
Condução：pressão do óleo
Potência：Motor diesel de 16 HP
Fogões : Importados
Sistema de aquecimento: gás seco de petróleo (50 kg recomendado)

Funcionamento
Controlo e preparação antes da utilização
Preparação antes de ligar o motor diesel adicionar gasóleo, óleo e água de arrefecimento antes de utilizar operações detalhadas ver .
1. Juntar o óleo hidráulico n.º 40 ou o óleo hidráulico espesso 50-1 no depósito hidráulico.
2. Deve limpar-se os detritos dentro da chaleira para a primeira utilização e verificar cuidadosamente se as peças rotativas são flexíveis.
3. Instalar os queimadores no fogão e verificar se o depósito de gás, os aparelhos, as tubagens, etc. estão intactos e se existem fugas de ar.
4. Instale as aberturas de descarga na porta de alimentação do pré-aquecedor e, em seguida, fixe-as com parafusos.
5. A fim de proteger a saúde do operador, é necessário assegurar uma combustão tão completa quanto possível, devendo a chaminé térmica ser instalada antes da utilização.
6. O operador deve usar produtos de proteção do trabalho para evitar queimaduras.

Processo de funcionamento

1. Colocar a tinta no pré-aquecedor
2. Abrir primeiro a porta de alimentação do pré-aquecedor, depois colocar a tinta no cilindro, primeiro colocar 2-3 sacos por cilindro.
2. Ignição
Em caso de incêndio, esticar os fogões dentro do maçarico, abrir a válvula do depósito de gás, depois abrir as válvulas do queimador do fogão e acender os fogões.
Válvula 1,2,3,4 Controlada separadamente 1,2,3,4 anel de estrada de fogo.
Para preservar o calor no processo de funcionamento, basta abrir 3,4 anéis, 1,2 anéis de fogo podem ser fechados. Certifique-se de que não há tinta colada no fundo, de modo a evitar afetar a qualidade da marcação.

Deve ser devidamente controlada, a temperatura do pré-aquecedor não deve exceder 220 ℃. Ao usar fogões importados (4 anéis de fogo), use apenas 3 anéis de fogo, se for necessário um curto período de aquecimento rápido, quatro anéis de fogo podem ser completamente abertos.

1. Ligar o motor diesel
Antes de ligar o motor, deve primeiro colocar as duas placas do punho de acionamento hidráulico na posição intermédia.
(1) Para ligar o motor diesel, consulte as instruções do motor diesel.
(2) Em frente ao capô do motor diesel, instalar o interrutor de arranque elétrico. Durante o processo de construção, os fios podem ser ligados ao positivo da bateria do carro, basta premir o interrutor e pode ligar o motor a gasóleo.

2. Agitar , depois alimentar
(1) Observar os termómetros, quando a temperatura atinge 180 ℃, toda a tinta derrete gradualmente, puxar a alavanca de operação hidráulica para a posição de agitação para a frente, em seguida, começar a agitar no cilindro no sentido horário .

1 ficheiro: Avançar (no sentido dos ponteiros do relógio)

Neutro: parar de mexer

2 ficheiro : Movimento inverso (sentido contrário ao dos ponteiros do relógio)

O sistema hidráulico pode ser utilizado para misturar para a frente e para trás, pendurando ficheiros segundo o princípio de lento para rápido.

(2) Colocar um saco de tinta no cilindro, depois de a tinta nova derreter, e alimentar gradualmente até encher.

A alimentação no pré-aquecedor deve ter em conta a situação do poder de agitação, se a tinta formar grumos deve ser quebrada antes da alimentação.
O mesmo projeto de construção, o mesmo tipo de tinta, a viscosidade de fusão deve ser consistente, para que seja fácil controlar as condições de funcionamento.
Evitar o aquecimento prolongado da tinta a temperaturas mais elevadas para evitar a descoloração e a fissuração da tinta.

(3) Ao ajustar a válvula do queimador para controlar o fogo, faça a temperatura dentro do controle em cerca de 180 ℃ no verão. O inverno é de cerca de 180-210 ℃.
(4) Ao ajustar a pressão, a velocidade de agitação pode ser ajustada, a pressão de trabalho deve ser controlada dentro de 8 Mpa.

Métodos: o ajuste da pressão de trabalho pode ser efectuado através do ajuste dos parafusos reguladores da válvula de descompressão. (Nota: A fábrica já tinha ajustado)

5. Proteção contra sobrecarga de descarga
Preparar a máquina de marcação de estradas na abertura de descarga, levantar a pega da porta de descarga, abrir a porta de descarga, a tinta flui para a máquina de marcação de estradas através da abertura de descarga. Depois de a máquina de marcação de estradas estar cheia de tinta, selecionar a porta de descarga.

6. fim dos trabalhos
(1) Parar a agitação no pré-aquecedor.
Colocar as alavancas de comando hidráulico na posição neutra, parar a agitação no pré-aquecedor.
(2) Paragem do motor diesel.

Manutenção
1. Cinco dias após a primeira utilização, o óleo hidráulico no depósito hidráulico deve ser totalmente substituído. E a segunda mudança de óleo deve ser efectuada um mês depois.
2. Verificar e limpar regularmente o filtro do depósito hidráulico.
3. O operador deve ter um sentido de responsabilidade pela manutenção regular do equipamento e tratar atempadamente dos problemas ocultos.
4. Manutenção do motor diesel.

Nota: Reservamo-nos o direito de alterar, sem aviso prévio, a conceção e as especificações do equipamento.