O pré-aquecedor de tinta termoplástica hidráulico de tanque único é projetado para uso flexível em projetos de marcação de estradas. Em comparação com o pré-aquecedor de tanque duplo, a menor capacidade do tanque de óleo hidráulico, o motor diesel de menor potência e o sistema hidráulico mais pequeno são adequados para projectos de marcação de estradas em pequena escala.
Especificações:
| Modelo | RS-4B-600 |
|---|---|
| Quantidade de tanques | Tanque único |
| Tamanho (C×L×A) | 1790*910*1580 mm |
| Peso líquido | 600 kg |
| Temperatura de fusão | 180℃ a 220℃ |
| Motor Diesel | 8P Motor de arrefecimento a água com arranque elétrico |
| Capacidade do depósito de óleo hidráulico | 40L |
| Camada de isolamento térmico | Placa de aço com 4 mm de espessura, algodão de isolamento com 5 cm de espessura e aço inoxidável com 1,2 mm de espessura |
| Espessura do fundo do tanque de pintura | 6mm |
| Sistema de aquecimento | Gás de petróleo liquefeito (gás natural), adotar um queimador energeticamente eficiente |
| Velocidade de rotação do dispositivo de agitação | 20-100r/min. |
| Pressão do sistema hidráulico | 5 Mpa |
| Pressão de trabalho | 4-5 Mpa |
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- Dispositivo de agitação
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- QueimadorQueimador
Dispositivo de agitação: agita a tinta para assegurar que a tinta no pré-aquecedor é aquecida uniformemente.
Queimador: Aquecimento da tinta termoplástica com combustível.
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- Motor hidráulico
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- Válvula multidirecional
Motor hidráulico: controla a pressão do sistema hidráulico.
Válvula multitandem: controla o sentido de rotação do agitador.
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