Les composants les plus importants affectant la performance globale de la machine de marquage de lignes thermoplastiques

La structure de la machine de marquage de chaussée thermoplastique est variable en fonction des différentes conceptions, des matériaux ou des applications. En règle générale, les machines de marquage des chaussées sont composées d'un moteur, d'un compresseur d'air, d'un godet de peinture (fondant), d'un pistolet de pulvérisation, d'une tige de guidage, d'un contrôleur, d'un sabot, d'un distributeur et d'autres dispositifs, et doivent également être équipées d'une variété de supports d'entraînement pour alimenter la machine en fonction des besoins.

Nous présentons ici principalement trois composants de la machine de marquage de lignes : le moteur, le compresseur d'air et le godet de peinture.

Moteur : La plupart des machines de traçage de lignes sont équipées d'un moteur, certaines utilisent une batterie ou du gaz liquéfié. Si elles sont équipées d'un moteur, leur puissance varie de 2,5 à 20 CV. Le meilleur moteur est celui des marques de renommée internationale, comme Honda au Japon, dont les avantages sont évidents : performances stables et achat facile de pièces de rechange, ce qui peut même déterminer les performances de l'ensemble de l'équipement.Si la machine est équipée d'une batterie comme force motrice, la durée de fonctionnement par charge n'est pas inférieure à 7 heures.

Compresseur d'air : Pour les machines de marquage routier pulvérisant par pression d'air (et non par pression hydraulique), il s'agit également de la pièce principale qui affecte les performances de l'ensemble de la machine. Comme pour le moteur, vous devriez envisager d'acheter des machines équipées de compresseurs d'air de marque de renommée internationale. Les émissions les plus importantes sont meilleures dans une certaine limite.

Seau à peinture : Il a deux fonctions principales : La première consiste à transporter la peinture en fusion ; de ce point de vue, la taille de sa capacité aura une incidence sur le nombre de remplissages et sur le déroulement de l'opération. L'autre fonction, ignorée par de nombreux utilisateurs, est que le conteneur est également un récipient sous pression, qui est pressurisé par un compresseur d'air et devient un "réservoir de gaz" pressurisé pour devenir la force motrice du travail de décapage. En ce sens, l'étanchéité, la sécurité et la résistance à la corrosion sont des propriétés importantes dont l'utilisateur doit se préoccuper.