Thermoplastique peinture de marquage routier est largement utilisé dans la construction d'autoroutes et de rues. Le blanc et le jaune sont les couleurs les plus couramment utilisées dans les projets de marquage thermoplastique.
Roadsky est le principal fabricant et fournisseur de peinture de marquage routier thermoplastique en Chine. Les peintures de marquage routier thermoplastiques blanches et jaunes sont réputées pour leur contrôle de qualité strict et leurs prix compétitifs. Des peintures de différentes normes et couleurs sont également disponibles pour répondre aux différents besoins de construction.
Spécification :
| Gravité (g/m³) | 2,1g/m³ |
| Collier | Jaune, orange, rouge, etc. |
| Température de chauffage | 150℃-220℃ |
| Point de ramollissement(℃) | 110℃ |
| Aspect du revêtement | Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de retombées et de pneus collants. |
| Temps de séchage (min) | Dans les 3 minutes |
| Performance chromatique | Matériau de l'envers (blanc) |
| Résistance à la compression (MPa) | 26 |
| Résistance à l'abrasion (mg) | 42 |
| Résistance à l'eau | Grande (dans l'eau pendant 24 heures) |
| Résistance aux alcalins | Grande (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures) |
| Perles de verre (%) | 19% |
| Fluidité (s) | 40s |
| Résistance du revêtement | Résiste à -10℃ pendant 4 heures |
| Résistance à la chaleur | Sous 200℃-220℃ pendant des heures |
| Matériau | Résine de pétrole C5, CACO3, cire, billes de verre, EVA, PE, etc. |
| Paquet | 25kg/sac, en sac plastique tissé. Un conteneur de 20 pieds peut charger Max. 25 tonnes |
| Application | Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc. |
Des normes différentes :
| Norme AASHTO | ||
| Composants | Spécifications | Résultat du test |
| Résine | ≥20% | 22% |
| Dioxyde de titane | ≥10% | 10.20% |
| Perles de verre | ≥30% | 32% |

| Norme britannique | ||
| Composants | Spécifications | Résultat du test |
| Résine | ≥20% | 21% |
| Dioxyde de titane | ≥10% | 12% |
| Perles de verre | ≥20% | 21% |

| Norme chinoise | ||
| Composants | Spécifications | Résultat du test |
| Résine | ≥15% | 16.10% |
| Dioxyde de titane | ≥5% | 8% |
| Perles de verre | ≥20% | 22% |

Production et test de la peinture :
Autres couleurs :

FAQ
La peinture thermoplastique de marquage routier est principalement composée de résines synthétiques, perles de verre, des pigments et des charges. Ces composants lui confèrent durabilité, stabilité des couleurs et réflectivité. Lorsqu'il est chauffé, le matériau fond et adhère fermement à la surface de la route.
La durée de vie des marquages thermoplastiques est généralement de 3 à 5 ans, en fonction des conditions de circulation, des conditions météorologiques et de la préparation de la surface. Les routes à forte circulation peuvent nécessiter une réapplication plus tôt, tandis que les zones à faible circulation peuvent durer plus longtemps.
La peinture thermoplastique est plus durable, plus réfléchissante et plus rentable à long terme. Bien qu'elle nécessite un équipement de chauffage, elle forme une couche plus épaisse et plus durable qui résiste au trafic intense et aux conditions météorologiques extrêmes.
La peinture thermoplastique adhère bien aux surfaces en asphalte et en béton, mais les surfaces en béton nécessitent un traitement d'apprêt avant l'application pour garantir une bonne adhérence.
Les couleurs les plus courantes sont le blanc et le jaune, utilisés pour les lignes de voies et les marquages de bordures. D'autres couleurs comme le rouge, le bleu et le vert sont disponibles pour des applications spéciales telles que les couloirs de bus, les pistes cyclables ou les zones de stationnement.
L'épaisseur typique est de 1,5 à 3 millimètres, en fonction des exigences du projet. Les lignes plus épaisses sont généralement utilisées pour les autoroutes et les passages piétons afin d'améliorer la durabilité et la visibilité.
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