La peinture de marquage routier thermofusible est un matériau thermoplastique qui, lorsqu'il est chauffé, devient fluide et peut être appliqué sur des surfaces. Une fois refroidi, il forme un revêtement durable et très visible. La peinture est généralement composée de résine, de pigments, de charges et de billes de verre, qui contribuent à ses propriétés réfléchissantes et à ses performances durables.
Spécifications :
Gravité (g/m³)
2,1g/m³
Collier
Jaune, orange, rouge, etc.
Température de chauffage
150℃-220℃
Point de ramollissement(℃)
110℃
Aspect du revêtement
Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de retombées et de pneus collants.
Temps de séchage (min)
Dans les 3 minutes
Performance chromatique
Matériau de l'envers (blanc)
Résistance à la compression (MPa)
26
Résistance à l'abrasion (mg)
42
Résistance à l'eau
Grande (dans l'eau pendant 24 heures)
Résistance aux alcalins
Grande (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures)
Perles de verre (%)
19%
Fluidité (s)
40s
Résistance du revêtement
Résiste à -10℃ pendant 4 heures
Résistance à la chaleur
Sous 200℃-220℃ pendant des heures
Matériau
Résine de pétrole C5, CACO3, cire, billes de verre, EVA, PE, etc.
Paquet
25kg/sac, en sac plastique tissé. Un conteneur de 20 pieds peut charger Max. 25 tonnes
Application
Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc.
Des normes différentes :
Norme AASHTO
Composants
Spécifications
Résultat du test
Résine
≥20%
22%
Dioxyde de titane
≥10%
10.20%
Perles de verre
≥30%
32%
Norme britannique
Composants
Spécifications
Résultat du test
Résine
≥20%
21%
Dioxyde de titane
≥10%
12%
Perles de verre
≥20%
21%
Norme chinoise
Composants
Spécifications
Résultat du test
Résine
≥15%
16.10%
Dioxyde de titane
≥5%
8%
Perles de verre
≥20%
22%
Production et test de la peinture :
Autres couleurs :
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