Il retroriflettometro per segnaletica orizzontale (retroriflettometro per segnaletica orizzontale) di tipo ROADSKY è uno strumento portatile di misurazione in loco, utilizzato per misurare la caratteristica di retroriflessione della segnaletica orizzontale. Lo strumento di tipo ROADSKY simula la luminosità della segnaletica orizzontale che può essere vista dal conducente sotto l'illuminazione dei veicoli a motore durante la notte; il parametro misurato è il coefficiente di luminosità della retroriflessione notturna, ovvero il valore RL.
Specifiche:
Elementi di misura: | coefficiente di retroriflettenza mcd.m-2.lx-1 |
Campo di misura: | 0—4000 |
Angolo di osservazione: | 1.05° |
Angolo di incidenza: | 88,76°, angolo complementare 1,24° |
Temperatura di colore della sorgente luminosa: | 2856±50K |
Misurazione dell'area di apertura: | 340 mm x 95 mm |
Errore di misura della ripetibilità: | ≤3% |
Tempo di lavoro continuo della batteria: | >72h |
Spazio di archiviazione dati: | 8 GB |
Capacità della batteria integrata: | 13Ah |
Caricabatterie: | DC 8,4V |
Temperatura ambiente: | -15℃~+60℃ |
Umidità ambientale: | <98%, senza gelo |
Dimensione dello strumento: | 700 mm x 135 mm x 115 mm |
Progettato con una struttura ad alta precisione e stabilità, il retroriflettometro per la marcatura dei marciapiedi di tipo ROADSKY applica un modulo master MCU di alto livello, un'unità di memorizzazione di grande capacità, un display touch screen con funzione di inserimento della scrittura a mano e un software di controllo del programma incorporato, supporta un'ispezione rapida e stampa i risultati in loco tramite la stampante integrata. È caratterizzato da preriscaldamento gratuito, errore di misura ridotto, facilità d'uso e così via. Si tratta di uno strumento necessario per la produzione, la supervisione della qualità, la costruzione ingegneristica, la supervisione e altre unità per misurare le prestazioni di retroriflessione della segnaletica stradale.
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Principio di funzionamento
La condizione geometrica del retroriflettometro per marcature stradali di tipo ROADSKY è quella di simulare la luminosità che il conducente osserva nella cabina di guida riflessa dalla marcatura in materiale retroriflettente sulla strada dal proiettore quando il veicolo viene guidato sulla strada di notte. Il diagramma schematico del percorso ottico è illustrato nella Fig. 2.

L'angolo tra l'asse ottico del proiettore e la linea normale (asse di riferimento) della superficie stradale è detto angolo di incidenza, fissato a 88,76°, mentre l'angolo tra l'asse ottico del proiettore e la luce riflessa è detto angolo di osservazione, fissato a 1,05°. La sorgente luminosa del sistema ottico è diretta verso la linea di marcatura in base all'angolo di incidenza. La dimensione della finestra di misurazione è di 340 x 95 mm. La luce riflessa dalla linea di marcatura viene ricevuta dal filtro V(λ) all'angolo di osservazione di 1,05°. Dopo l'elaborazione e il calcolo del segnale, viene visualizzato il valore misurato. Questo valore è il valore del coefficiente di retroriflessione RL.
Attenzione
- Questo strumento realizza la correzione dello spettro Vλ attraverso un filtro ottico avanzato.
- La luce parassita entra occasionalmente nello strumento, ma non influisce sulla normale misurazione in corso. Prima di ogni misurazione e calibrazione, lo strumento valuta automaticamente la luce parassita e genera automaticamente una compensazione. In caso di perdita significativa di luce parassita, lo strumento emette un messaggio di errore di rilevamento e adotta alcune misure di protezione.
- La dispersione della luce, la deriva della luce e l'errore di offset dello strumento saranno compensati in base ai dati ottenuti dalla procedura di calibrazione. Pertanto, è importante assicurarsi che la scheda di calibrazione sia pulita e la calibrazione deve essere effettuata regolarmente.
Componenti principali dei prodotti
I componenti principali e l'aspetto della struttura dello strumento sono illustrati nelle Fig. 3 e 4, e comprendono principalmente 3 parti: il pannello operativo, l'involucro e la maniglia dello strumento, il sistema di rilevamento ottico inferiore.
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
Questioni che richiedono attenzione:
- Prima di utilizzare lo strumento, leggere il manuale d'uso e seguire le istruzioni.
- Lo strumento deve essere protetto da umidità, acqua e urti. È vietato utilizzare lo strumento in ambienti difficili, come pioggia battente o gelo.
- Questo prodotto è uno strumento ottico. Quando si utilizza lo strumento, prestare attenzione alla finestra di protezione sul fondo dello strumento, che non deve essere danneggiata. Se danneggiata, influisce direttamente sui risultati della misurazione.
- Durante la misurazione dei dati, tenere la finestra di test ottico dello strumento vicino alla superficie dell'oggetto da testare e fare clic sul pulsante di test per completare la raccolta dei dati.
- Spegnere l'alimentazione se non è in uso.
- Utilizzare esclusivamente accessori speciali approvati. Non collegarlo a prodotti non compatibili.
- Quando lo strumento non è in uso, deve essere collocato in un luogo fresco e asciutto, in assenza di gas corrosivi nell'area circostante.
- In caso di problemi di qualità, lo strumento può essere restituito alla fabbrica per la riparazione e la calibrazione. La nostra fabbrica non è responsabile per gli strumenti smontati dagli utenti senza il nostro consenso.
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