Il serbatoio di fusione a caldo a doppio cilindro con controllo della temperatura diesel è una nuova apparecchiatura di terza generazione per la fusione di rivestimenti per la segnaletica stradale. Utilizza un bruciatore diesel di marca italiana per il riscaldamento e l'isolamento, supportando il sistema di controllo automatico della temperatura, l'interruzione automatica del fuoco ad alta temperatura, il riscaldamento automatico dell'accensione a bassa temperatura, il controllo efficace della temperatura della vernice, particolarmente adatto per le esigenze elevate di marcatura.
Specifiche:
Modello | RS-4C-1500 |
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Dimensioni | 2000×2050×1740 mm (larghezza × lunghezza × altezza) |
Peso | 1750 Kg |
Capacità di rivestimento | 1500 Kg |
Motore | 16,37 CV Motore diesel raffreddato ad acqua ad avviamento elettrico |
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | 60 L |
Capacità del serbatoio del carburante | 170 L |
Materiale del fondo del bollitore | Fondo pentola in acciaio inox 304 |
Temperatura di fusione | < 300℃ |
Combustibile per riscaldamento | Gasolio |
Sistema di riscaldamento | Bruciatore diesel Avvio e arresto automatico dell'accensione |
Consumo combinato di carburante | 8 L/ h |
Sistema di isolamento termico | Dotato di dispositivo di controllo automatico della temperatura + strato di isolamento termico multistrato |
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