EN 1423/EN 1424 : Billes de verre réfléchissantes pour le marquage routier
Les normes européennes EN 1423 et EN 1424 portent sur perles de verre réfléchissantes utilisées dans le marquage routier. Ces billes contribuent à améliorer la visibilité des marquages routiers la nuit et par mauvais temps, rendant ainsi les routes plus sûres pour les conducteurs.
Bien que ces deux normes concernent les billes de verre utilisées pour le marquage routier, elles portent sur des méthodes d'application différentes. La norme EN 1423 s'applique principalement aux billes de verre épandues par saupoudrage, tandis que la norme EN 1424 concerne les billes de verre prémélangées.

Que sont les billes de verre réfléchissantes utilisées pour le marquage routier ?
Les billes de verre réfléchissantes sont de petites sphères transparentes ajoutées à matériaux de marquage routier. Lorsque les phares d'un véhicule les éclairent, les billes renvoient une partie de la lumière vers le conducteur. Ce phénomène s'appelle la rétroréflexion.
De ce fait, le marquage routier est plus facile à distinguer la nuit, sous la pluie ou dans d'autres conditions de faible visibilité.
Les billes de verre réfléchissantes sont couramment utilisées pour :
- Lignes de délimitation des voies sur autoroute
- Marquages routiers urbains
- Passages pour piétons
- Flèches directionnelles
- Places de parking
- Tunnels et ponts
- Routes industrielles
- Marquages au sol des aéroports
Qu'est-ce que la norme EN 1423 ?
La norme EN 1423 est une norme européenne relative aux matériaux à épandre utilisés pour le marquage routier. Elle concerne les billes de verre, les granulats antidérapants et les mélanges de ces deux matériaux.
Les billes de verre réfléchissantes conformes à la norme EN 1423 sont dispersées ou pulvérisées sur la surface de la couche fraîchement appliquée peinture de marquage routier. Une partie de chaque perle s'incruste dans le marquage, tandis que la partie apparente réfléchit la lumière des phares des véhicules.
Ces billes à saupoudrer offrent une rétroréflectivité immédiate une fois que le marquage routier a séché.
Ils peuvent être utilisés pour :
- Peinture thermoplastique de marquage routier
- Peinture routière à base d'eau
- Peinture routière à base de solvant
- Matériaux plastiques à froid
- Peinture de marquage routier à deux composants
Qu'est-ce que la norme EN 1424 ?
La norme EN 1424 est une norme européenne relative aux billes de verre prémélangées utilisées dans les matériaux de marquage routier.
Contrairement aux billes à saupoudrer, les billes de verre conformes à la norme EN 1424 sont mélangées directement au thermoplastique, à la peinture ou au plastique à froid avant que le matériau ne soit appliqué sur la chaussée. Les billes sont ainsi réparties dans toute la couche de marquage.
À mesure que la circulation use progressivement la surface du marquage, de plus en plus de billes incrustées sont mises à nu. Cela permet de maintenir la rétroréflectivité tout au long de la durée de vie du marquage routier.
EN 1423 et EN 1424 : billes de verre
La principale différence entre les normes EN 1423 et EN 1424 réside dans la manière dont les billes de verre sont utilisées.
| Standard | Type | Application | Fonction principale |
|---|---|---|---|
| EN 1423 | Perles de verre à déposer | Appliqué sur la surface de marquage humide | Assure une rétroréflectivité initiale |
| EN 1424 | Perles de verre prémélangées | Mélangé au matériau de marquage | Assure une rétroréflexion durable |
Dans de nombreux projets de marquage routier, ces deux types de billes sont utilisés conjointement. Les billes prémélangées sont incorporées au matériau de marquage, tandis que les billes à saupoudrer sont appliquées immédiatement après la pose du marquage.
Cette combinaison permet d'assurer une bonne visibilité initiale et contribue à préserver les propriétés réfléchissantes à mesure que le marquage s'use.
Comment fonctionnent les perles de verre réfléchissantes ?
La lumière émise par les phares d'un véhicule pénètre dans la surface exposée d'une bille de verre. Elle est réfractée à l'intérieur de la bille, réfléchie par le matériau de marquage routier situé en dessous, puis renvoyée vers le conducteur.
L'efficacité de ce processus dépend des éléments suivants :
- Indice de réfraction de la perle
- Rondesse des perles
- Taille des particules
- Propreté des surfaces
- Profondeur d'ancrage
- Quantité à appliquer
- Compatibilité avec le matériau de marquage
Des billes de haute qualité ne suffisent pas à elles seules à garantir de bonnes performances. Le matériau de marquage routier et les conditions d'application sont tout aussi importants.

Avantages des billes de verre conformes aux normes EN 1423 et EN 1424
Meilleure visibilité nocturne
Les billes de verre réfléchissantes permettent aux conducteurs de mieux distinguer le marquage routier à la lumière des phares de leur véhicule.
Conduire en toute sécurité par mauvais temps
Des lignes de voie et des symboles plus visibles peuvent améliorer la signalisation routière en cas de pluie, de brouillard et dans d'autres conditions de faible visibilité.
Durée de vie réfléchissante prolongée
L'utilisation conjointe de billes à appliquer par gouttes et de billes prémélangées permet de préserver les performances réfléchissantes à mesure que la surface de marquage s'use sous l'effet de la circulation.
Large compatibilité avec les matériaux
Les billes de verre peuvent être utilisées avec des matériaux de marquage routier thermoplastiques, plastiques à froid, à base d'eau et à base de solvants.
Respect des exigences européennes
Les billes de verre conformes aux normes EN 1423 et EN 1424 conviennent aux projets routiers qui imposent le respect des normes européennes relatives aux matériaux de marquage routier.
Fabricant de billes de verre conformes aux normes EN 1423/EN 1424 en Chine
Roadsky fournit des billes de verre réfléchissantes conformes aux normes EN 1423 et EN 1424 destinées au marquage routier. Nos billes à saupoudrer et prémélangées peuvent être utilisées avec de la peinture thermoplastique, de la peinture à base d'eau, de la peinture à base de solvant et des matériaux plastiques à froid.
Différentes tailles de particules, revêtements de surface et options de conditionnement sont disponibles en fonction des exigences du projet. Nous pouvons également fournir les spécifications des produits et les documents d'essai correspondants afin que nos clients puissent les évaluer.
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Conclusion
Les normes EN 1423 et EN 1424 sont des normes européennes importantes relatives aux billes de verre réfléchissantes utilisées dans le marquage routier. La norme EN 1423 concerne les billes à épandre, tandis que la norme EN 1424 porte sur les billes prémélangées. Le choix du produit adapté et son application correcte permettent d'améliorer la visibilité nocturne, de garantir une rétroréflectivité plus durable et de renforcer la sécurité routière en cas de mauvaises conditions météorologiques.
