O que deve preocupar-se no trabalho de operação de marcação de estradas para garantir linhas perfeitas?

São muitos os factores que influenciam os efeitos da marcação de linhas pelas máquinas de marcação de estradas. Aqui estão listados os vários pontos mais importantes a ter em conta, desde os sectores de preparação até aos sectores operacionais.

1. o estado do pavimento da estrada

Verificar a superfície da estrada para se certificar de que não há água, óleo e protuberâncias na estrada, limpar a superfície da estrada com uma máquina de limpeza e um soprador de ar. Se as estradas precisam de ser revestidas com o primário, a área de revestimento deve ser ligeiramente mais larga do que a linha de marcação, a quantidade de revestimento de 8m/kg, até que o solvente esteja completamente volatilizado, a tinta termoplástica pode ser usada para o trabalho de construção.

2. fazer o trabalho preparatório antes da construção, medindo a orientação da linha de marcação para marcar as linhas com precisão. usar as máquinas auxiliares, como a máquina de linha de água.

3. verificar a máquina antes da construção, verificar particularmente os seguintes aspectos:

(1) Motor diesel, nível da água de arrefecimento, nível do óleo, nível do óleo combustível;

(2)Máquina de marcação de estradas, revestidor (é necessário ajustar a raspagem e a pulverização de acordo com a espessura e a largura da linha), distribuidor de contas de vidro (verificar a uniformidade e se a quantidade de contas de vidro é suficiente e se o tubo está bloqueado)

4. a temperatura da tinta na estrada

Monitorar a temperatura e a temperatura da estrada a qualquer momento, certifique-se de que a temperatura de construção deve ser maior do que a temperatura externa de 3 ℃ ou mais, quando a temperatura da estrada abaixo de 9 ℃, cauteloso sobre a construção!

A temperatura de aquecimento do pré-aquecedor deve basear-se nas condições climatéricas durante a construção, quando a temperatura é demasiado baixa, aumentar a temperatura de aquecimento de forma adequada. Quando a temperatura é demasiado elevada, a temperatura de aquecimento deve ser reduzida.

5. a temperatura de aquecimento da tinta pelo pré-aquecedor

Não sobreaqueça a tinta no pré-aquecedor ou no veículo de construção, mantenha a temperatura da tinta não superior a 220 ℃! Tenha cuidado com a operação quando o termómetro não funcionar!

Mexa a tinta uniformemente no pré-aquecedor e mantenha a viscosidade e a temperatura necessárias, pois se a temperatura for muito alta, a tinta ficará muito fina e o aquecimento prolongado fará com que a cor da tinta mude. Após a fusão da tinta, continue mexendo por cerca de 10 minutos para descarregar a tinta.

6. as lâminas da sapata do molde na máquina de estriar

Lâmina traseira: tornar a superfície das linhas lisa

Lâmina lateral: torna os bordos da linha claros e limpos

A espessura das linhas de marcação pode ser alterada ajustando a posição da lâmina traseira na sapata da matriz. Quanto mais perto da superfície da estrada estiver a lâmina traseira, mais fina é a linha de marcação, da mesma forma, quanto mais longe da superfície da estrada estiver a lâmina traseira, mais espessa é a linha de marcação. Atenção para garantir a consistência da altura dos dois lados.

Limpar frequentemente a tinta remanescente na parte inferior da lâmina traseira do molde, a fim de evitar a fuga de tinta e a superfície grosseira das linhas de marcação devido à folga da lâmina.

7. a velocidade de deslocação do Striper

A espessura da linha depende da velocidade de deslocação do decapador. Quanto maior for a velocidade de deslocação, mais finas serão as tintas cobertas nas estradas e a vida útil das linhas será mais longa.