На что следует обратить внимание при выполнении работ по нанесению дорожной разметки, чтобы обеспечить идеальные линии?

Существует множество факторов, влияющих на эффект разметки линий дорожной разметкой. Здесь перечислены несколько наиболее важных моментов, на которые следует обратить внимание, начиная с подготовительных секторов и заканчивая рабочими секторами.

1. Состояние дорожного покрытия

Проверьте дорожное покрытие, чтобы убедиться, что на нем нет воды, масла и выпуклостей. Очистите дорожное покрытие с помощью уборочной машины и воздуходувки. Если дороги необходимо покрыть грунтовкой, площадь покрытия должна быть немного шире линии разметки, количество покрытия 8 м/кг, пока растворитель полностью не улетучится, термопластичную краску можно использовать для строительных работ.

2.Выполните подготовительные работы перед строительством, измерьте ориентацию линии разметки, чтобы точно разметить линии. Используйте вспомогательные машины, такие как ватерлиния.

3.Проверьте машину перед началом строительства, особенно проверьте следующие аспекты:

(1) Дизельный двигатель, уровень охлаждающей жидкости, уровень масла, уровень топлива;

(2) Машина для нанесения дорожной разметки, устройство для нанесения покрытия (скребок и распыление должны регулироваться в зависимости от толщины и ширины линии), дозатор стеклянных шариков (проверьте однородность и достаточное ли количество стеклянных шариков, а также не засорилась ли труба)

4.Температура краски на дороге

Контролируйте температуру и температуру дороги в любое время, убедитесь, что температура строительства должна быть выше, чем наружная температура 3 ℃ или более, когда температура дороги ниже 9 ℃, осторожно о строительстве!

Температура нагрева предварительного нагревателя должна быть основана на погодных условиях во время строительства, если температура слишком низкая, увеличьте температуру нагрева соответствующим образом. Если температура слишком высока, температуру нагрева следует уменьшить.

5.Температура нагрева краски предварительным нагревателем

Не перегревайте краску в подогревателе или строительном автомобиле, поддерживайте температуру краски не выше 220 ℃! Будьте осторожны, если термометр не работает!

Равномерно перемешайте краску в подогревателе и поддерживайте необходимую вязкость и температуру, так как при слишком высокой температуре краска получится слишком жидкой, а длительное нагревание приведет к изменению цвета краски. После расплавления краски продолжайте перемешивать в течение 10 минут, чтобы разрядить краску.

6.Лезвия штамповочного башмака на стриппере

Заднее лезвие: делает поверхность линий гладкой

Боковое лезвие: делает края линии четкими и аккуратными

Толщина линий разметки может быть изменена путем регулировки положения заднего ножа на башмаке штампа. Чем ближе к поверхности дороги находится задний нож, тем тоньше линия разметки, и наоборот, чем дальше к поверхности дороги находится задний нож, тем толще линия разметки. Обратите внимание на согласованность высоты двух сторон.

Часто очищайте остатки краски в нижней части заднего лезвия штампа, чтобы избежать вытекания краски и грубой поверхности линий маркировки из-за зазора в лезвии.

7.Скорость ходьбы страйпера

Толщина линии зависит от скорости передвижения стриппера. Чем выше скорость передвижения, тем тоньше краски будут попадать на дороги, и срок службы линий будет дольше. В противном случае, чем медленнее скорость передвижения, тем толще будут краски, и срок службы линий будет короче.